车牌识别系统中识别率是否是决定停车场系统好坏的标准？

 随着车辆的不断增多，城市压力的增大，城市停车难问题也越来越受人们重视，虽说车牌识别技术应用帮助城市交通减轻了压力，但是随着我国城市化进程发展的提速，交通压力会越来越严峻，智能化车牌识别系统已经成为缓解交通压力的重要设备。

       作为智能化交通管理体系中的重要核心设备—车牌识别系统，目前已经深受各行业的青睐，但是对于较为流行的车牌识别系统，如何从外观和性能上来判定其好坏呢？我们知道，车牌识别率是人们在选购车牌识别系统时较为关心的一个问题，但是我们能否只从车牌识别率上来判断该车牌识别系统的性能好坏呢？答案肯定是否定的。首先，车牌识别系统的识别率并不是完全有自身因素决定的，它还和外界的环境有很大关系，比如：光照条件、车牌污损或无牌车等都是直接车牌识别率的主要因素，所以，这些外界的条件并不是由设备的质量和性能好坏决定的。

       车牌识别系统中识别速度也是决定一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求，一套性能较为稳定的车牌识别系统，其识别速度仅需要几秒钟，而相反，质量不够稳定的停车场系统可能识别时间需要几分钟才可以识别出结果，所以这样就和车牌识别系统本身的通行快优势存在违背感，所以识别速度是车牌识别系统能够在停车场中使用的有力保障。

       车牌识别系统后台管理功能也决定了其性能的好坏，识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当网络系统出现故障时不会出现图像数据的丢失，同时便于事后人工排查；有效地自动比对和查询技术，被识别的车牌号码要同数据库中的车牌号码自动比对和提示报警，得出相对最佳的比对结果。

       所以，车牌识别系统强大的功能决定着其使用领域范围，其性能的好坏决定着车牌识别系统能否被更多的用户所认可，对于停车场系统生产厂家来说只有过硬的技术才能够占领市场。