1.1 安全岛及地基的制作
安全岛不但是固定设备的基础，同时也起到了保护设备的作用。安全岛一般是采用混凝土浇灌而成的。根据现场的实际情况（地势、车辆类型等）和设备的安装位置来确定安全岛的尺寸。（以下尺寸仅供参考）
图表 1
1） 根据现场路面的条件及客户的要求还有设备摆放的多少来决定安全岛的长、宽甚至是安全岛的高度。
2） 标准的安全岛长为 5.2米，这样主要是为了抓拍的图像更为清晰，而设备之间也不会太挤。造成不必要的麻烦。
3） 根据岗亭的宽度来决定岛的宽度，因为岗亭的两边要留一些距离作固定，同时也起到了美观的作用。所以岛的两边要多出岗亭10~20cm，假如岗亭的宽度是³1.2那安全岛宽³1.5米最为合适。为了美观我们可以将安全岛的两头做成弧形。
4） 安全岛的高度没太大要求，不过最低限制为15cm。如果太低就起不到什么作用了，如小区一般都是小型车，所以岛的高度在20~25cm之间最合适。如果出入的大型车较多，那么岛的高度也要进行调整，岛的高度过低相对大型车来说取卡的动作就会有所影响。
5）特别是低洼、雨水较多地带，岛的高度也要做出相应的调整，砌成³25cm以上。不然就会出现很多不必要的麻烦，所以岛的高度相对而言还是很重要的。
1．3 设备的摆放模式分为多种
1．3．1 安全岛模式
1) 标准的安全岛模式
一种为标准的安全岛中间是放岗亭的，这种模式看起来很大方也很时尚，不过它的最低要求车辆通道一定要大于7米，不然就影响了车辆的正常行驶。
图表 2
2) 平行模式
第二种模式，为平行模式。岛的两边还可以再建一个小岛，这样的模式可以同时进出车辆，是非常的方便、快捷。
图表 3
3) 一字排开的小岛
第三种是一字排开的，一字排开的一般是没有岗亭的，因为路面的宽度不够，这种模式设备摆放都是没在一起的，而它看起来是非常的整洁有序。
图表 4
4) 不连续的小岛
还有一种为不连续的岛，这样的岛是非常的节省资源和人力，可将安全岛做成三个60*60 *20CM的长方体. 就只是摆放设备用的。
图表 5
5) 安全岛的各种模式
设备的摆放也分多种，安全岛模式、分开模式、对开模式，出入共用一个道闸的。
6)设备的摆放原理
设备的摆放和模式虽有很多种模式，但是摆放距离和布线的原理是没有改变的。
1．4设备摆放的标准
1) 控制机与道闸之间是3.2米，摄像机与道闸之间是0.5米，这个距离既保证车辆刷卡或者临时车辆把卡片交给值班人员收费的时候车头不会撞到道闸,也保证了图像抓拍的最佳效果，道闸与摄像机之间的距离是0.5米，在这个距离可以保证闸杆的起落不会碰到聚光灯、而且抓拍的图像也会更为清晰。入口的安装为了美观可以与出口对称。
2) 如果条件允许设备尽量不要摆放到圆弧里面，如果条件确实不允许也可摆放在圆弧里面，但一定要有专业人员进行相应的调整。
安装的设备必须整齐划一，要求在安装时用墨斗弹出线，标出安装设备的对齐边线。设备的摆放要离岛的两边至少有12cm，一来是为了给设备做固定，二来也是为了必免车辆蹭到机箱，造成各种不必要的麻烦。
3) 安装的设备必须水平，膨胀螺丝安装必须到位、规范道闸安装完毕后，道闸主体要同上，安装完毕后，道闸杆必须水平
图表 6
4) 以上均属于安全岛的标准制作，各种制作要求都是站在客户及业主的角度来考虑，让客户与业主均享受到一定的方便、简洁、安全的停车场需求。
1．5标准安全岛布线图
图表 7
1.6特殊路段建岛的方式
如果车辆出入通道长度有限，（通道长度如图表8中的标注A所示，通常是<6米）的情况下，导致安全岛太贴近市政路，为了便于车辆读卡以及摄像机拍照，安全岛外端面与市政路外边线的距离（如图表9中的标注B所示）要留出足够的纵深空间，那么岛最好建在车辆转弯进入小区的³3米之后的地方，这样不但安全相对两边同时来车也会有一定的保障。但是这个距离是岛在不影响行人的情况下来决定的。（仅供参考）
特别是大车或车流量较多的地方，更应该注意安全岛的设置，建在车辆转弯进入车场的³4.5米之后的地方，这样设计相对来说是比较安全的。（个别情况都可根据现场情况来决定）
图表 8
1)小区出入口转弯距离
图表 9
以上要求均供参考，如果情况特殊可另做设置，但是岗亭的长、宽、高都是最低限制。如果路面和要求都有一定限制，也可另做调整。