在立体停车场的建设过程中，审批手续时必不可少的。最近几年，在纽约、费城、华盛顿、华盛顿和波士顿等大城市都安装了全自动立体停车场，审批程序也已经大为减少。
在国内立体停车场的审批需要土地、城市环境、绿化管理、消防、交通管理、规划部门的多道审批流程。那国外的又是如何审批的？是否和国内一样手续繁杂？本文通过分析美国洛杉矶的全自动立体停车场审批过程来分析国外立体停车场是如何审批的。
在美国，全自动立体停车场的销售已经有十多年的历史，但仍有很多阻碍立体停车场投资发展的限制因素。其中最重要的因素就是繁琐的当地消防和建筑管理部门的审批手续。
在房地产UCLA Ziman中心举办的一场研讨会上，自动立体停车场作为一个高密度停车的解决方案，受到与会者的青睐。说明自动立体停车场是未来的发展方向。
尽管在美国洛杉矶已经完成审批了很多二层、三层的简易升降式立体停车设备。但是全自动的立体停车场由于是新生的事物，始终没有建立完善的审批流程。这一切还在摸索中如何简化立体停车场审批流程，影响立体停车场发展的关键因素。直到最近，洛杉矶唐人街批准了15车位和17车位的2个全自动立体停车场项目。事情有了改观。虽然这2个立体停车场都很小，但是他们却是一种新型的全自动立体停车场，在洛杉矶具有借鉴意义。
在高端房地产开发领域，开发商倾向于建设全自动的立体停车场。世纪城公寓项目一个700车位的立体停车场正在进行审批，全自动立体停车场的环评报告已经接近完成。
虽然在亚洲和欧洲全自动立体停车场已经很普遍，但是在美国特别是洛杉矶立体停车场获得监管机构的审批时间比亚洲和欧洲仍显得漫长。全自动立体停车库由于自动化技术差异大，在城市建筑结构和安全方面，只有生产企业和消防、建筑部门紧密配合才能尽快缩短审批流程。
全自动立体停车场有占地少、空间利用率高、布置方式灵活、停车密度大的优点，开发商出于设计和经济方面的考虑，把全自动立体停车场作为解决停车问题的首选。但是审批部门对建筑结构安全和环境影响更注重。这些矛盾需要时间来沟通才能逐步消除。
城市是人口密集的区域，人的安全是第一位的。在审批过程中，洛杉矶的审批部门主要从以下方面进行审核：整个建筑的消防安全(出入口、喷淋、防火分区、防火等级)、消防通道、火灾时烟和热的处理、消防人员的安全、消防预警系统等。
诚然，全自动立体停车场已经在解决城市停车难的问题上，提供最多的停车位，最高的空间利用率，但是得到监管审批部门的全面认可，还有很长的路要走。在审批过程中，由于各地的法律、环境、安全方面的要求不同，要求一刀切来快速推进审批时间，也是不可取的。如果一刀切，那就意味着牺牲安全和使用寿命。相反，抱着合作开放的态度，生产企业与审批部门紧密合作，是加快立体停车场审批的唯一方法。